峰飞航空科技是一家全球性的eVTOL科技企业，于 2017 年成立，致力于为全球客户提供安全可靠的空中物流运营系统和空中立体出行解决方案在德国成立了欧洲适航中心，在美国建有北美商业中心，研发制造中心位于中国。

根据“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞主要产品包括大型eVTOL载物航空器和载人航空器。目前，峰飞的 eVTOL航空器已经完成近万架次的转换飞行，率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

峰飞航空科技具备强大的垂直集成能力，飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权，掌握超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术。

盛世龙是峰飞航空科技自主研发的eVTOL载人航空器，由传奇设计师弗兰克（Frank Stephenson）设计，最大起飞重量2吨，纯电动力，5座配置（可搭载一名飞行安全员+4名乘客），速度可超200公里/小时。今年2月，盛世龙单次充电飞行250.3公里，创造了2吨级eVTOL全球航程纪录。

最大航程： 250+公里
巡航速度：200+公里/小时
最大载荷：350公斤
悬停噪音：65分贝
座位数：5（1名飞行员+4名乘客）
运营：全天候飞行

目前售价并未公布，但可以确认的是，将远低于同级别的直升机. 具体请咨询峰飞销售部门，sales@autoflight.com了解更多信息。 

升力和巡航的eVTOL架构被认为是最高效的，因为它能够将垂直起降（VTOL）能力与高速向前飞行的能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和降落，也可以如固定翼大飞机一样高速巡航。我们的配置使用10个旋翼动力系统进行垂直升降，无需带传统跑道的传统机场。在飞至一定高度后，进行转换飞行至更高效的巡航阶段，在该阶段，由3套尾推动力系统构成的独立固定翼推进系统，提供持续向前飞行的动力。与仅依靠旋翼系统飞行或固定翼飞行相比，这种组合达到更长的航程、更快的速度和更高的能量效率。

峰飞航空科技是一家拥有众多中外投资者的商业化公司。知名投资机构之一是欧洲的一家投资机构Team Global。

适航取证工作是保证航空器安全的初始关口，峰飞高度重视并按照民航适航标准开展体系完善与适航符合性验证。峰飞航空科技整合全球优势资源，与CAAC中国民航局和EASA欧洲航空安全管理局紧密合作。

在中国，峰飞与中国民航局共同签署安全备忘录。中国民航局已正式批准了峰飞大型载物航空器V2000CG凯瑞鸥的系统审定计划（CP）和审定基础条款符合性检查单（“一份计划”+“一个检查单”），标志着该型号适航审定从“符合性计划制定”阶段正式进入“符合性确认”阶段。目前，型号升力/推力系统、结构强度、电池系统、航空电子、飞行性能等各个专业的符合性验证工作正在按照规划全面推进。

在海外，峰飞在德国成立了欧洲研发与适航中心，团队核心成员Mark Henning、Steffen、Roger等都具备超过二十年的EASA适航经验。2023年2月，EASA受理了载人航空器盛世龙的TC申请。

我们专注于eVTOL航空器的商业和民用用途，同时避免军事用途。

峰飞是一家全球性的科技公司，在德国成立了欧洲适航中心，在美国建有北美商业中心，研发制造中心位于中国。