7月13日，峰飞航空科技与深圳宝安区政府签署合作备忘录，双方将加强优势资源集成与互补，在大湾区低空经济空中交通应用场景打造、高端电动航空器面向华南的营销、高端电动航空产业链在大湾区的发展等领域开展全面战略合作。

峰飞与深圳宝安区政府将共同拓展城市及都市圈城际间空中出行应用场景，与空中交通运营商一起开发大湾区低空出行示范运营航线。峰飞计划在今年四季度进行eVTOL跨城空中交通真实应用场景飞行活动——深圳-珠海航线试飞。届时，峰飞大型eVTOL航空器盛世龙将从深圳湾区之光起飞，至珠海日月贝降落后，再飞回深圳湾区之光，单程航时预计15分钟、总航时约30分钟，飞行往返距离超过80公里。目前两地在交通畅通情况下，汽车自驾的单程行驶时长超过2.5小时，如果碰到拥堵状况，往往需要3小时以上。

未来，宝安区政府将协助峰飞eVTOL大型航空器在更加广泛的应用场景落地，应用于宝安区、深圳市及粤港澳大湾区的城市和城际点对点空中载人交通，并将为峰飞大型eVTOL航空器在本地试飞、产品销售、低空基础设施建设、低空经济运营等方面提供全方位支持。

峰飞将在宝安区组建华南营销中心和华南研发中心，为华南尤其是粤港澳大湾区提供全方位的飞机销售、售后服务以及技术支持，针对区域各类应用场景在运营中产生的需求进行应用层面的功能完善和改进。

2023年，深圳首次在政府工作报告中提出发展“低空经济”、建设低空经济中心。深圳市宝安区是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，作为深圳的空中门户、航空航天产业聚集地，在发展低空经济方面拥有独特的大湾区核心区位、雄厚产业配套以及广阔应用场景等多重优势。

深圳市宝安区委常委、常务副区长孟锦锦表示：“eVTOL技术实现点对点飞行，提高通勤效率，是突破城市地面交通限制的重要切入口。与峰飞航空科技的合作，将推动深圳低空经济高质量发展，提升深圳产业创新能级。”

【关于峰飞盛世龙】

峰飞航空科技自主研发的eVTOL航空器盛世龙，由传奇设计师弗兰克（Frank Stephenson）设计，最大起飞重量2吨，纯电动力，5座设计，可自主飞行（运营前期，按照法规要求会搭载飞行安全员），速度可超200公里/小时。今年2月，盛世龙单次充电飞行250.3公里，创造了2吨级eVTOL全球航程纪录

【关于峰飞航空科技】

峰飞航空科技是国内最早投入eVTOL航空器赛道的科技企业之一，致力于为全球客户提供安全可靠的空中物流运营系统和空中立体出行解决方案。在德国成立了欧洲适航中心，在美国建有北美商业中心，研发制造中心位于中国。

峰飞航空科技是全球极少数掌握吨级eVTOL从垂直飞行状态转换到水平飞行状态这一复杂“转换飞行”技术的eVTOL制造商之一。根据“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞的 eVTOL 自动驾驶飞行器已经完成近万架次的转换飞行，率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

峰飞航空科技具备强大的垂直集成能力，飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权，掌握超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术。